阿提哈德航空企业日前发布了2021年上半年经营效益和财务报表表明，在全球范围内航空公司旅行业恢复节奏感小于预估的情形下，阿提哈德航空仍然完成了平稳的项目提升。依照财务报表数据统计，上半年阿提哈德客流量为100人次，货物运输收益仅是3亿美金，同比下降68%，但运输量同比增长44%，货运物流收益同比增长56%，做到8亿美金，因此全年收入做到12亿美金，税前利润（EBITDA）扭亏增盈做到1亿美金。
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由财务报表呈现，阿提哈德在2021年上半年的客流量为100人次，均值客座率为24.9%。捷安达国际快运这代表了，自2020年7月阿提哈德航空修复客运业务至今，客流量月环比均值提升10%。2021年上半年度阿提哈德航空航线网络运输能力做到164亿ASK，并且从今年初起持续增长。截止于2021年6月底，企业每个月经营近3500个飞机航班，飞到67个货物运输和货运物流终点。自2021年今年初至今，阿提哈德航空共打开或恢复10个终点航道，包含在2021年4月里程碑式地运行飞到特拉维夫的定期航班。
阿提哈德航空集团公司CEOTony Douglas强调，阿提哈德航空每日一直在努力撤兵。国际快运规定尽管德尔塔变异毒株的蔓延扰乱了全世界航空旅行行业的恢复，该企业还在继续加速复航脚步，现今境遇会比上一年这时候好得多。终点一旦列为阿布扎比翠绿色名册或者与迪拜创建“旅游过道”，订购量也会增加3到6倍，这表明有很大的要求已经等候被释放出来。
在2021年上半年度，阿提哈德航空自始至终集中注意力于成本管理，并且与运输能力和运输量有关的开支降低，经营成本同比增加减少27%，从19亿美金降到14亿美金。我国邮政快递查询国际性固定不动间接成本大大提高，降低22%，降到3亿美金，由于负债表的不断脱虚向实，财务成本也会减少22%。阿提哈德想方设法将资产流动性恢复正常了新冠疫情以前的水准。
从总体上看，阿提哈德航空2021年上半年的业务板块经营效益亏本4亿美金，与上一年同比增加降低了一半，EBITDA与此同时期限内由负转正定级，从负1亿美金增至1亿美金。